挖掘機液壓油缸如何過濾控制

　　挖掘機液壓油缸工作原理：端蓋進油式：油缸的兩端蓋接有管路一端通油活塞及活塞桿向令一個方向運行;結構緊湊適合小型油缸。活塞桿內通油式：活塞桿為中空，內通油，活塞與活塞桿鏈接部位有通油孔，通油后活塞及活塞桿想另一方向運行;適合大型油缸。缸體直入式：大噸位單作用油缸，一端無端蓋(端蓋與缸體焊接一體)，直接對腔體供油，向令一方向做功，另一端端蓋進油回程或彈簧等儲能元件回程。

　　油液中的各種污染物對液壓油缸系統的工作可靠性和元件使用壽命有直接影響，液壓系統的污染控制貫穿于液壓系統的設計、制造、使用和維護等整個過程，為有效控制液壓系統的污染，除對元件和系統進行清洗，以消除加工和組裝過程中的殘留污染物外，同時還要采取一定和防止污染物侵入系統的措施，以控制從外界侵入的污染物。

　　挖掘機液壓油缸過濾器在液壓和潤滑系統中的作用主要有兩個：一是控制元件的污染磨損，二是防止污染物引起故障。前一種過濾器的要求具有足夠高的過濾精度，原則上應能有效地濾除尺寸接近污染敏感元件關鍵運動副動態油膜厚度的顆粒污染物。這類過濾器擔負系統的主要過濾作用，一般安裝在液壓油缸系統壓力油路和回油路中。后一種作用的過濾器精度較低，主要作用是保護個別的元件，防止大顆粒污染物進入元件而引起元件的突發性損壞或動作失靈。這類過濾器安裝在緊靠被保護元件的前面，或直接安裝在元件內。

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